McLarenov Piastri in morda boste Norris na koncu postali par na Veliki nagradi tujega jezika.
Objave
Na primer, Lawson in Bearman sta se znova zapletla v pravi bojni obračun – Bearmana so v novi drami prisilili na izogibanje, medtem ko sta ga Norris in Verstappen napovedi športne stave poskušala prehiteti za en krog. Verstappen je bil očitno razočaran in je dvignil roko, preden je med prenosom ob strani zavpil "idioti". Če so Verstappen, Piastri in Norris v petindvajsetem krogu zasedali veliko trojico, je preostalih deset najboljših imel Leclercovega soigralca Hamiltona na 4. in 5. mestu, vrstni red pa so zaokrožili Russell, Antonelli, Hadjar, Gasly in Juraj Hülkenberg.
Horner vztraja, da je McLaren favorit: napovedi športne stave
Maksimalno Verstappen je pridobil novo dirko za veliko nagrado Formule 1 (Foreign High Prix), ki jo je imel Reddish Bull v zadnjih približno treh sezonah. Preden se bo prodaja morda zdela prava, bodo imeli tri treninge v soboto in ponedeljek, na katerih se bodo nove ekipe lahko navadile na novo situacijo. Nova dirka za veliko nagrado Formule 1 2025 je zaznamovala 55. izvedbo ene najzgodovinskejših dirk Formule 1 – dirka z globokimi koreninami in odlična poteza v preteklih letih. Španija je gostila tudi sedem dirk za veliko nagrado Evrope – dve v Jerezu in štiri na cestni progi v Valencii – kar poudarja dolgoročno vlogo dirk v oblikovalnem evropskem junijskem koledarju Formule 1.
F1 v Španiji: Ker je to modrostna napaka
- Za dirkača Red Bulla, ki ima na voljo samo novo skupino trpežnih pnevmatik, bi lahko bil negotov kljub njihovim protestom.
- Lewis Hamilton je vodilni Ferrari na petem mestu, tik pred Kimijem Antonellijem v Mercedesu in drugim avtomobilom Scuderie Charlesa Leclerca na šestem oziroma osmem mestu.
- Le teden dni po tem, ko je FIA v Monaku uvedla obvezen signal za dva konca, je v Barceloni prišlo do druge pomembne spremembe, tokrat s poudarkom na fleksibilnih krilih.
- Za nekaj krogov je prehitel Antonellijevega gostitelja in zravnal prevožena vozila.
- Španija je gostila tudi sedem dirk za veliko nagrado Evrope – nekaj v Jerezu in štiri na stezi v Valencii – kar poudarja vlogo časovnih pogojev pri oblikovanju evropskega poletnega urnika Formule 1.
Oscar Piastri je McLarenu zagotovil čisto zmago na dirki F1 v Španiji z zlahka zmago v tretjem prostovoljnem treningu v Barceloni. Za nasvete o tem, kako gledati F1 v vaši državi leta 2010, si oglejte spodnje informacije. Prvi prostovoljni trening je bil predvajan na ESPN2 v soboto, drugi prostovoljni trening pa na ESPN3. ESPN je bil najnovejši lastnik pravic F1 v ZDA, zato bo vsa dogajanja na Veliki nagradi Španije ta konec tedna predvajana na ESPN. Novi komisiji so pojasnili nesrečo Maxa Verstappna z Georgeom Russellom in novemu dirkaču Purple Bulla naložili nekaj kazenskih točk, s čimer so ga pripeljali do enajstih točk. Najnovejša štartna mreža za Veliko nagrado Španije, ki sicer nima kazenskih točk, sledi kvalifikacijam za Veliko nagrado Španije leta 2025.
Začetek tretjega četrtletja: Kdo bo osvojil palico za Veliko nagrado tujih jezikov?

Čeprav so nekateri v padoku slutili, da bi to lahko bila odlična "prelomnica" glede prevzema kvote, se je to res lahko zgodilo, vsaj glede na torek, nekaj ur pred koncem sezone. Oba člana McLarena sta bila solidna v prvem in drugem FP, Lando Norris pa je na vrhu lestvice najboljših v prvem FP, vaš moštveni kolega Oscar Piastri pa je na čelu drugega FP. Max Verstappen ga nato prehiti, nekaj trenutkov kasneje pa bo George Russell osvojil zadnjega.
Najnovejši vodja turnirja govori o svežem prvaku VN Monaka, o paru pred Maxom Verstappnom in Red Bullom, Georgeu Russellu za naslednjo vrstico. Nova upanja Red Bulla pred vikendom so, da se bo Max Verstappen videl na štartni listi za Veliko nagrado tujega leta 2025, vendar se ni zgodilo veliko. Nova trasa Barcelona-Katalonija se razteza na štiri 675 km in vključuje številne najhitrejše ovinke ter počasnejše, bolj začrtane dele. Po 564 metrih se vrnemo v prvo stopnjo, nov krog, ki ima še vedno zahteve glede upravljanja pnevmatik, aerodinamičnega ravnovesja in natančnosti voznika. Ekipe imajo še en izziv pred kvalifikacijo po novem tehničnem pravilniku FIA, ki se osredotoča na samozadostnost stranskih kril, in strožjem testiranju. Kimi Antonelli je bil pri zadnjih stvareh, ko se je zdelo, da ima njihov Mercedes težave, saj je končal na gramozu, kar je povzročilo pozno rdečo zastavo in obrambni dirkalnik.
Yuki Tsunoda je doživel uničujoč primer za Red Bull, saj je bil japonski dirkač v zaključku prve četrtine najpočasnejši, kar naj bi danes sprožilo novo dirko za veliko nagrado, daleč od sveže štartne točke. Charles Leclerc iz Ferrarija se je zaradi trdih pnevmatik znašel v boksih, potem ko je zadnji del svojega avtomobila po slabem nastopu v kvalifikacijah zamenjal zadnji del za Williamsom Logana Sargeanta. Alonso je prehitel Ocona, ki je imel pred seboj še 14 krogov, a je Francoz pred kratkim na poti do prvega ovinka naredil zahteven obrambni krog. Po dobrem krogu je Perez prehitel Sainza in se prebil naprej ter zaostal za Mercedesom, a je na koncu ušel in prehitel Russella. Russell se je v bokse zapeljal z mehkimi pnevmatikami do 46. kroga, Hamilton pa je bil štiri kroge pozneje na dobri poti.

Zaradi tega se nobena od tovarniških skupin (Ferrari, Renault in morda Alfa Romeo) ni udeležila tekmovanja, temveč so tekmovali le najnovejši neodvisni konstruktorji, ki pripadajo FOCA. Nova steza, novi Circuito Permanente de Jerez, ki se nahaja v bližini Seville v južni Španiji, je bila dokončana že od prvenstva leta 1986, zato je bila dirka med Ayrtonom Senno in Nigelom Mansellom na dveh avtomobilih, ki sta se uvrstila skupaj. Nova dirka leta 1990 je bila zadnja dirka Formule 1 v Jerezu (čeprav je Jerez leta 1994 in 1997 nastopil na dirki Formule 1 za Veliko nagrado Evrope). Lotus Martina Donnellyja je bil uničen na dirki za najvišjo stopnjo, Britanec pa je bil iz dirkalnika izpuščen. Bil je hudo poškodovan, a je zdržal; nikoli več ni dirkal v Formuli 1. Ferrari je bil prvi in drugi v boju, Prost pa je končal pred Mansellom.


คอมเม้นต์