A 39. körben Piastri az új, kemény gumikkal teli szettjéért küzdött, függetlenül attól, hogy egy lassabb megállás után Norris visszatért-e a pályára. A Reddish Bull befektetett abba, hogy két kört vezessen Verstappennel a 23. körig, majd a boxutcába küldte, hogy újabb kemény gumikat vezessenek be neki, de egy remek fél tucatnyi kijátszás semmi jót nem tett neki. Még emlékezetesebb 2,8 másodperces előnyt jelentett Pereznek, hogy újabb kemény gumikat vezessenek be, miután Verstappen szűken megelőzte társát. A 14. körtől Norris visszatért Leclerc DRS-listájára, de a következő körben kemény gumikért cserélt boxutcába, így az új rés messze a pálya szélén állt.

Olasz Nagydíj – F1 teljesítmény és a verseny utáni aktuális állás | bet at home mobilalkalmazás

A McLaren Monzában az első sorból biztosította be magát, miután Lando Norris megszerezte a pole pozíciót csapattársa, Oscar Piastri előtt. Miután történelmi esemény történt, hogy Marc Marquez csatlakozott Bagnaiához a Ducatinál, egy másik bombasztikus MotoGP™ pilóta importja a 2024-es szezon után Martin Prima Pramac Racing Ducati-tól az Aprilia Racing raktárcsapatához került. Az új gyári Yamaha csapat és egy vezető MotoGP™ versenyző számos világbajnoki címet tudhat magáénak, a legutóbbit Quartararo nyerte 2021-ben. Quartararo és Rins azon dolgoztak, hogy 2024-ben sikeres módon visszatérjenek a Yamahához, de nem érték el a kitűzött eredményeket, de küldetésük 2025-ben is folytatódik, a kevés versenyzővel együtt. A raktárcsapatokat minden gyártótól külön-külön állították fel a költséggazdálkodás, a technológia fejlesztése és a legmodernebb motorkerékpárok és alkatrészek szállítása szempontjából a versenyzéshez.

A Pirelli főnöke, Isola beszámol az első 2026-os gumipróbáról, miközben a srác a kapott „hasznos javaslatokról” beszél.

Múlt vasárnap a Zandvoortban Lando Norris 22,8 másodperccel megelőzte Maxim Verstappent, és megnyerte a legújabb Holland Nagydíjat, miután a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc a harmadik helyen végzett. Oscar Piastrihoz hasonlóan a McLaren is beérte az új boxutcába, de a Ferrari és Leclerc vitte véghez a főszerepet, Leclerc Monzában az új kockás zászlóval indult, és az új Tifosit is a ringbe küldte. Maxim Verstappen csak a hetedik helyen végzett, megelőzve a Red Bullt, amely mögött Sergio Perez áll, így Christian Horner csapatfőnök zavarban volt, amikor elárulta, hogy a Q3-ban az új gumiabroncsok helyett a Q2-ben az érettebb műanyagok kerültek bevezetésre. A McLaren aerodinamikai teljesítményének javítása – ami Norris szerint tavaly 20 km/h-val gyorsabb volt az egyenesekben – az egyik fejlesztés lehetett volna a hétvégén bemutatott továbbfejlesztett csomaghoz képest. „Hajlamos vagyok a helyszíni eseményekről tudósítani” – mondja Lewis a sportról szóló hírekben. „Verstappen maximálisan megpróbált a 7. helyről felzárkózni, miután az idei időmérőn rosszul teljesített.”

• Ugyanakkor a bajnokság többi szervezete „nem gyári” volt, és ezeket Független Csapatoknak nevezhetjük.
• Kövesd a naprakész információkat jobb emberektől, mint például az iparági bajnokoktól, Lewis Hamiltontól, Max Verstappentől, Fernando Alonsótól, és talán Lando Norristól, George Russelltől és Charles Leclerctől is.
• A McLaren legújabb híressége, érzékien élvezve kiváló zandvoorti győzelmét, mindössze 0,109 másodperccel előzte meg csapattársát, Oscar Piastrit.
• A jól ismert francia Zarco egy kiváló MotoGP™ futamgyőztessel próbálkozik, te pedig kétszeres Moto2™ világbajnok lehetsz.

MotoGP™ 2024: Kész Önsegítő útmutató az új csoportokhoz, és te is motorosok leszel

A monzai legújabb, legmagasabb sebességű egyenesekben nehéz pilótákat találni, azonban az idei év kvalifikációs osztályának új rajtrácsát dobták fel, izgalmas keveréket alkotva az ismerős arcok és a váratlan versenyzők között. A következő Mercedes, Lewis Hamilton, a hatodik helyről rajtolhat, a két Red Bull előtt. Max Verstappen a Miami Grand Prix óta mutatott be szörnyű időmérő edzést, amelynek hetedik helyezést érte el a szombati Q3-ban.

Ez egy fontos mérföldkő és történelmi eredmény volt a Prima Pramac Rushing Ducati csapat számára. Ez a teljes lista az új MotoGP™ csapatokról és versenyzőkről 2024-ben, beleértve az általuk használt motorokat, az új bet at home mobilalkalmazás versenyzők rajtszámát, nemzetiségüket és az egyes csapatok egyedi funkcióit. A MotoGP™ közösségek és a 2024-es kerékpárosok új felállása négy neves beszállítót és lelkes tehetségekből álló csapatot tartalmaz, akik közül 13 iparági bajnok állt a rajtrácson. Ez egy más szezon is volt, mivel a FIM iparági bajnokság 1949-ben indult 75. évfordulóját ünnepelte.

100%-ban ingyenes 3. gyakorlat hatékonysága

A McLaren pilótája, Lando Norris meglepte az új paddockot, amely remek állapotban van a hólyagosodás miatt, míg a címvédő Max Verstappen ismeretlen területen találja magát, a legújabb negyedik rajtsorban. A McLaren pilótája, Oscar Piastri, aki a boxutcából kiütötte Verstappent, nem kapott megfelelő rajtrácsbüntetést. Az új McLaren csapat 10 100 000 eurós bírságot kapott veszélyes rajtja miatt. A 2024-es, 2018-as sorozatban az új „klasszikus” programot használják, ha fél tucat futamot rendeznek „Sprint” stílusban. Egy átlagos Grand Prix hétvégéhez két keddi futásteljesítmény, egy harmadik futásteljesítmény és a hétfői selejtező, valamint maga a Grand Prix is ​​szerepel a hétvégén.

Az új Race futam lesz az F1 első ilyen jellegű versenye péntek előtt, amelyet négy órával a Grand Prix időmérője után követ, és ezzel új rajtrácsot hoz létre a hétvége fő versenyének. Ez egy igazi kalandokkal teli hónap volt a Gresini Racing MotoGP™ számára, amelynek keretében a Hondától távol, hat napos kiemelkedő csoportfutam-győztes Marc Márquez is csatlakozott a csapathoz, hogy közelebb kerüljön testvéréhez, Alexhez. Marc nem fog cserbenhagyni, rendszeresen dobogós helyezéseket ér el, és akár három futamot is megnyerhet, valamint egy nehéz első MotoGP™ győzelmet arat a következő napokban, amikor a hazai szurkolók az Aragóniai Nagydíjon néznek szembe.

A kedvelt francia Zarco nagyszerű MotoGP™ bajnok, és kétszeres Moto2™ iparági bajnok is lehet. A srác Lucio Cecchinello vezetésével versenyzett, aki valószínűleg a sportág egyik legtapasztaltabb független szakértője. A Honda LCR garázsában viszont ott van az egyetlen japán versenyző a 2024-es rajtrácson, Nakagami. 2024 augusztusában kiderült, hogy Nakagami a szezon végén kiszáll a csapatból, hogy lelkes HRC Innovation versenyző legyen 2025-ben.

A versenyzők bajnoki állása

A Red Bull egy új, alternatív módszert választott, Maximum Verstappen és Sergio Perez kemény gumikon hajtottak a 7., és a 8. helyen, ahogy a több mint fél tucat, a pole pozíciót elérő Norris előtt, a módszerekkel ment. Az új 2024-es Olasz Nagydíj hétvégéje néhány órára van az első edzéstől, és a szervezés, a televízió és az esetleges streaming információk miatt tartsd magad a lépéshez, nézd meg a legújabb Kopási Jelentéseket, hogy teljes útmutatót kapj. Az új Williams pilótája, Franco Colapinto az első nagy versenyét a 18. helyről kezdheti, miután egy hibát vétett az utolsó körén a Q1-ben.

Szezononként globális címért jönnek és mennek a dolgok, a MotoGP™ versenyzők átigazolásai nagy média érdeklődést keltenek, és kalandot okozhatnak a rajongóknak. Binder és Miller tehetséges kombinációja nem érte el a 2024-es szezonban a kívánt győzelmet, így Miller az új stratégia végén távozik, és 2025-ben Yamaha motorokkal indul. Ez volt Binder ötödik szezonja a csapatnál, és az ötödik helyen végzett a 2024-es MotoGP™ pontversenyben. A Pirelli főnöke, Mario Isola beszélt az F1-es új 2026-os gumiabroncsok 2009-es szezonbeli első edzéséről, és elmondta, hogy az új ismeretek erős „alapot adnak a következő fejlesztéshez”. Ezzel az új tervvel az új verseny korábban kezdődik a hét elején Európában, és egy közönségbarátabb nap lesz az Egyesült Államok többi részén – az egyik első olyan nap, amely F1-es rajongókat szeretne látni, írja a Freedom News.

A tavalyi évben három pénteki nagydíj után a legújabb, 2025-ös Vegas-i Nagydíj az egyetlen versenyvasárnap, amely egy nagyszerű csütörtökön kerül megrendezésre, hogy segítsen a szezon keddjének megtervezésében. A MotoGP™ történetének egyik legsikeresebb csapata, amely évek óta híres a versenyekre alkalmas motorjairól és versenyzőiről. Az új létesítményben a Honda csapata küzdött azért, hogy visszatérjen a MotoGP™ legújabb legjobbjai közé, a korábbi első osztályú évfolyambajnok, Mir vezeti a munkát. A formátum 2021-es bevezetése óta végrehajtott számos változást követően az új versenyformátum ugyanaz marad, mint 2024-ben. A pénteki versenyeken a vasárnapi egyetlen versenysorozatot a Dash kvalifikáció kíséri, és ez határozza meg az új rajtrácsot a kisebb pénteki versenyeken.